Minggu, 27 November 2011

10 Kota Dunia yang Paling Jarang Dikunjungi

La Oroya, Peru

Kota ini dikenal untuk peleburan logam seperti zinc, timah dan tembaga. Hampir setiap anak kecil di kota menderita penyakit karena tingkat tinggi limbah beracun dari pabrik2 yang bisa memasuki peredaran darah mereka. Tapi penderitaan kota ini belom begitu saja kota ini telah berubah menjadi gurun karena Hujan Asam yang terjadi.

Sumgayit, Azerbaijan

Kota ini sebenarnya sangat terkenal, tapi terkenal karena ini adalah tempat untuk produksi pestisida dan bahan kimia tertentu. Namun, juga terkenal karena membuang limbah tersebut ke dalam Laut Kaspia yang menjelaskan mengapa tingkat kanker mengejutkan meningkat selama beberapa tahun terakhir.Anehnya ga ada orang yang peduli dengan tempat ini

Dakar, Senegal

Kota ini paling terkenal sebagai cosmopolitan Afrika Barat, tetapi karena berada di dekat The Baie de Hanne, kota ini tidak terlalu populer di kalangan wisatawan. Baie de Hanne menyediakan air minum "bersih sejernih Aku-a" untuk rumah tangga tetapi sebenernya sudah tercampur limbah dari pabrik2


Norilsk, Russia

Di kota ini ada sekitar 134.000 warga dan perusahaan terbesar yang memproduksi logam berat ada di sini juga. Limbah yang dilepaskan ke udara sangat berbahaya dan dapat mengurangi harapan hidup seseorang dengan setidaknya.... 10 tahun


Linfen, China
Kota ini memiliki populasi lebih dari 4 juta. Karena negara itu memproduksi batubara secara massal maka pasti daerah tersebut tercemar. Para warga terus keselek karena air minum dicampur dengan arsenik. Orang-orang yang memutuskan untuk tidak pergi di sini jelas punya otak.

Arvin, California
Kota di California ini dikatakan menjadi kota paling tercemar di amrik Udara begitu tebal dan kotor sehingga sulit untuk melihat orang yang berjalan di depan Anda setelah malam tiba. Oleh karena itu, jika Anda ingin mengubah paru-paru hitam Anda dan mengalami kecelakaan hebat, silahkan mengunjungi Arvin.

Mallocra, Spain
Kota di Spanyol ini telah membuat cukup reputasi untuk dirinya sendiri. Penduduk kota tersebut dikatakan luar biasa kasar dan tidak ramah. Mereka yang telah mengunjungi kota ini menyarankan untuk menjauhi dari penduduk sini karena mereka kasar sekali

Youngstown, Ohio
Orang di amerika tidak mengunjungi Youngstown karena mereka tahu bahwa ada kemungkinan besar bahwa Anda akan ditembak mati di kepala jika Anda keluar dari rumah atau hotel.Faktanya kota ini dikenal sebagai ibukota pembunuhan dunia

Any city in Sri Lanka
Orang-orang mungkin tahu bahwa jika mereka ingin liburan yang damai dan tenang, mereka harus tinggal jauh dari Sri Lanka. Meskipun Anda akan ingin memiliki waktu yang baik,tapi warga terus-menerus akan bercerita tentang betapa miskin negara ini atau bagaimana merajalela masalahnya di negara mereka alias minta dikasihanin kan cape juga denger curhatan mereka

Akiak, Alaska

"Akiak" kasar diterjemahkan menjadi "sisi lain atau daerah lain" dan penduduk pada tahun 2000 adalah sekitar 309. Kota ini memiliki sebuah bandara yang terawat dengan baik dan layanan yang menyediakan akses ke pesawat terbang pribadi dan disewa. Di kota tidak ada pajak, tidak ada properti dan tidak ada yang khusus tentang hal ini.

http://terselubung.blogspot.com/2011/11/10-kota-dunia-yang-paling-jarang.html

Sabtu, 01 Oktober 2011

Hunting Krian-Tulangan #2

sumbang pics lagi yah about hunting kali ini :)

















 


gambar terlingkar biru adalah bekas rel yang terpendam peninggian jalan di PJL 64 arah Sidoarjo (mungkinkah ini bekas jalur DT yang penah ada dari petak WO-KDN)
#mohon maaf kalau kurang jelas






















gambar terlingkar merah adalah bekas sebuah jembatan percabangan rel arah Mojokerto (selatan PJL)























gambar dilingkari merah adalah bekas rel yang saya belum tahu.
apakah ini juga termasuk percabangan jalur kereta sesuai gambar 2 ?























'Emplasemen' PG Tulangan dari arah utara (Ds. Kemantren)























Stasiun Tulangan (diambil dari PJL)


sekian :)

Sabtu, 10 September 2011

Hunting Krian-Tulangan






















Bekas jembatan lori Desa Sudimoro-Tulangan yang kini dijadikan jalan alternatif desa setempat






















Bekas rel lori di pertigaan Durungbedug-Tulangan (menuju arah Suko/Sidoarjo Kota)






















ex. Jembatan Lori Krajan (sebelum perlintasan KA)-Krian (arah utara-selatan)























jalur di sebelah IPA Wonoayu (nyebrang dari perempatan semambung)






















(ex. Jalur sebelum pertigaan Jimbarankulon-Wonoayu (berbelok dari arah Wonoayu)























Tikungan Tajam bekas rel yang menyebrang ke arah Prambon (perempatan Semambung /Pasar-Wonoayu)
*garis merah: jalur menuju Krian
*garis biru: jalur menuju Prambon yang kini dipakai utk pelebaran jalan























Tanah kosong di samping timur Kantor Camat Wonoayu yang mempunyai plakat bertanda merah yang menyatakan tanah milik PTPN 10 PG Watutulis Prambon (mohon maaf jika kurang jelas).























bekas percabangan Semambung (setelah perempatan dan SMP Negeri 1 Wonoayu)
*garis merah: jalur menuju Krian
*garis biru: jalur menuju Prambon [mungkin,, karena saya belum mengenal jelas daerah ini :)]























bekas jalur lori milik PG Candi Baru (Desa Karangtanjung-Candi)























Jalur KA Sidoarjo-Tulangan @PJL Durungbedug, Candi
gambar menuju Stasiun Tulangan dari arah Sidoarjo
*merah: stasiun Tulangan
*biru: sinyal elektrik
*hijau: saya kurang tahu tiang apa ini























(garis merah) terletak di seberang tanah kosong berplakat (lihat gambar sebelumnya)
Lokasi: Jl. Raya Wonoayu (setelah pertigaan Jimbaran Kulon)
plakat ini persis dengan plakat pada gambar sebelumnya
























(garis biru) saya kurang tahu ini apa,,
namun, jika saya amati lebih teliti, ini mirip dengan bekas jembatan kereta api
lokasi: selatan PJL Krajan, Krian (arah menuju Tarik)
yang menjadi pertanyaan, apakah di PJL Krajan ini dahulunya ada 3 rel percabangan masuk ke stasiun Krian, karena ini berada di sebelah barat jalur utama sekarang
dan ada pula bekas jembatan lain di sebelah timur jalur utama ini
namun, sekarang percabangan ini ada setelah PJL ke arah utara (arah stasiun Krian)
























Papan nama memasuki area PG Tulangan (dari arah Pilang/Sidoarjo)











































Stasiun Tulangan (diambil dari arah Jl. Raya Kemantren/ barat stasiun)
dengan new design






















PJL Krajan-Krian (sebelah selatan stasiun)
terlihat ada wesel otomatis (gambar box hitam)



sekian dulu yang dapat saya share
mohon maaf jika ada gambar yang kurang jelas atau yang mungkin "tak sempurna" karena saya ambilnya di atas motor
jika ada kesalahan pada yang saya muat,, mohon koreksi-nya yah :)
trima kasih

Jumat, 26 Agustus 2011

10 FAKTA tentang STASIUN TANGGULANGIN



















Gambar emplasemen stasiun Tanggulangin diambil dari KA Komuter/Delta Ekspres

Stasiun Tanggulangin masih ramai oleh calon penumpang kereta api, khususnya tujuan Surabaya maupun Malang. Stasiun ini merupakan salah satu stasiun di wilayah PT Kereta Api Indonesia Daops 8 Surabaya. sampai saat ini stasiun Tanggulangin menjadi tempat perhentian kereta disamping stasiun Sidoarjo dan Porong.

bentuk fisik bangunan stasiun ini cukup sederhana, dengan separuh bangunan berupa dinding masih berupa papan kayu yang disusun horisontal mengelilingi bangunan utama yang juga merangkap sebagai ruang tunggu penumpang.
  1. Inilah stasiun yang mungkin satu-satunya, dimana siapapun bebas keluar masuk stasiun ini. Hampir tak ada pembatas yang menghalangi, kecuali hanya pagar depan yang membatasi dengan jalan raya, itupun tanpa pintu gerbang. Apalagi di bagian belakang yang langsung menghadap perumahan, tak ada satupun penghalang. Well, bisa dibayangkan, betapa bebasnya siapapun keluar-masuk stasiun ini.
  2. separuh bangunan ini terbuat dari papan kayu yang disusun sedemikian rupa membentuk semacam rumah panjang. hanya rumah PPKA dan loket saja yang memakai bangunan baru
  3. sebagian besar stasiun ini bercat hijau
  4. di area emplasemen terdapat 2 buah bangku tunggu yang terbuat dari besi rel ukuran besar yang berada di samping kiri-kanan pintu
  5. di kiri depan stasiun terdapat bangunan bekas rumah dinas yang kini sudah tak difungsikan lagi
  6. di kanan depan stasiun terdapat sebuah tugu bergambar lok uap tua dan nama stasiun
  7. St. Tanggulangin menjadi stasiun terakhir di jalur timur yang berada di area kode telepon 031.
  8. merupakan satu-satunya stasiun kecil yang berada di barat Jalan Raya Surabaya-Malang
  9. dahulu pernah di jalur 1 stasiun ini dipakai tempat parkir gerbong PPCW pengangkut ballas (koral khusus rel kereta). namun setelah adanya Lumpur lapindo, gerbong ini tak terlihat lagi
  10. kadang stasiun ini menjadi perhentian terakhir KA Komuter  jika ada masalah di kawasan Stasiun Porong.
















(Komuter 855 tujuan akhir Porong berhenti sejenak di stasiun Tanggulangin)






















(Komuter  856 tujuan Surabaya Kota menaikkan penumpang)

Jika salah, mohon dikoreksi yah :)